すっかり梅雨入りしジメジメした東京です。
近隣のお客様も多いですが、約３割ほど500km以上離れたお客様へのご納車がございます。
キャリアカーにてのご納車は勿論のこと、空港や駅でのご納車等もございます。
今回は九州や四国へのお客様へのご納車として船便にて陸送する舞台裏をご紹介します。
ご納車先により、フェリー会社や陸送業者さん混送など色々な方法を変えております。
大体、船便だと１日２日で現地の港に到着しますので、到着に合わせてご納車準備をします。
陸送車両やオークション車両に交じって、新車もたくさん運ばれて行きます。
テールデザインが素敵な新型ステップワゴン！
初代のRF1やS-MX世代としては久々にステップワゴン気になります。
そなこんなで入船手続きや車両チェックを済ませ、商品車を船に乗せます。
で、帰りどうする？と。こちらの有明港は非常に果ての果ての地帯でして、
駅まで１時間ちょっと歩きます・・・
３分程歩くと東京港フェリーターミナルがあります。
なんと、ここからビックサイト経由で東京駅行きバスが昨年12月から開業との情報をキャッチ。
確かに！一時間一本ですが、これは凄いニュース。。。
途中りんかい線にも乗れるという気の利いたルートとなります。
しかも、現れたのは都バスでも委託のマイクロバスでもなく、
ＪＲバス関東の日野セレガ！！！コンセント付きのハイデッカーです！
高速バス仕様なので、普段は都市間連絡系に使われる主力車だと思います。
お客さんはワタクシ含めて５人（笑）
ビックサイトや国際展示場前駅を経由し、気が付けば乗客はワタクシ含めて２人。。。
５０人乗り高速バス貸し切り状態という贅沢っぷりです。
やはりＪＲバスなので近距離でも乗務員さんのアナウンス良し、接客良し、ブレーキング満点！
TOKYO2020の会場付近も見れます。
築地も賑わってますね！
30分も掛からず東京駅に到着しました。そのまま買取に神奈川のベイエリアまで電車移動です。
買取させて頂きましたグランクーペで店に戻るのですが、
※駐車禁止とありますが、管理人さんが出てきてベンベがカッコイイから写真撮っていいですか？と（笑）
さすがの土曜日夕方！東名も環八もめっちゃ混んでました・・・